Tempat asal:
Shanxi, Tiongkok
Nama merek:
WelandSignal
Sertifikasi:
ROHS,CE
Nomor model:
AFS1804
Lampu Peringatan Penerbangan Cerobong Berkedip Merah.dirancang untuk memenuhi persyaratan pencahayaan obstruksi Tipe A FAA dari Surat Edaran Penasehat AC 70/7460-1L Bab 5. Gaya penandaan ini memerlukan cat penerbangan (oranye/putih) untuk perlindungan siang hari menggunakan L-864 berkedip merah beacon (2.000 cd) dan L-810 berkedip lampu samping merah (32 cd) (hanya sistem A1) perlindungan malam.
FITUR UTAMA
• Solusi pencahayaan penghalang yang hemat biaya dan hemat energi.
• Universal DC tersedia: 12–48VDC dapat diterima.
• Tersedia AC Universal: 110-240VAC dapat diterima.
• Intensitas yang dapat disesuaikan pengguna untuk beralih antara ICAO LIOL Tipe A (10cd) dan LIOL Tipe B (32cd).
• Kontak alarm untuk pemantauan jarak jauh.
• Sensor cahaya untuk pengoperasian siang/malam.
• Teknologi LED mengurangi waktu dan biaya perawatan.
• Retrofit mudah dengan instalasi yang ada.
• Tersedia dalam konfigurasi surya opsional.
SPESIFIKASI
Lampu Peringatan Penerbangan Cerobong Merah Berkedip
|
|||
Spesifikasi Mekanik | spesifikasi elektrik | ||
Intensitas Puncak
|
10cd,32.5cd,300cd |
Struktur |
Desain Terintegrasi |
Model Kerja
|
Berkedip/Stabil Aktif | bahan lensa | polikarbonat |
Lindungi Tingkat
|
IP67 | Tegangan Masukan | 110-220VAC, 50/60 Hz;12VDC;24VDC;48VDC |
DIPIMPIN
|
Led intensitas sedang super terang | Fungsi Opsional | Sinkronisasi |
Suhu
|
-45℃~70 | Pemasangan3 | baut M6 |
Kontrol Cahaya Otomatis (ALC)
|
Hidupkan di malam hari dan matikan di siang hari secara otomatis | Layanan OEM |
Warna: Merah, Hijau, Kuning, Biru, Putih |
UKURAN (mm)
Model Pencahayaan Ganda
AFS1804 110V / 220V Intensitas Rendah Dual LED Obstruction Light dirancang untuk bertahan dan bekerja di aplikasi penandaan hambatan tetap saluran udara dengan casing tahan air, tahan getaran, dan tahan korosi.Ini sesuai dengan peraturan ICAO, intensitas rendah, tipe A / tipe B. Mode kerja adalah pembakaran yang stabil.
AFS1804 Red Flashing Chimney Aviation Warning Lampu ganda terintegrasi dengan 2 lampu tunggal.Untuk memastikan selalu ada lampu yang bekerja di bagian atas menara.Dua pola kerja opsional dapat memenuhi pelanggan area yang berbeda.
“Layanan+Siaga”: Hanya “lampu servis” yang berfungsi normal.Ini akan otomatis ditransfer ke "lampu siaga" jika "lampu servis" gagal
“Layanan+Layanan”: Dua lampu tunggal bekerja secara bersamaan.Salah satu kegagalan tidak akan mempengaruhi kerja normal lainnya.
INSTALASI
Pencahayaan Panel Instrumen Pesawat untuk Cerobong
Karena kekhasan struktur cerobong itu sendiri, saat memasang lampu penghalang penerbangan, lampu penghalang yang dipasang di atas harus ditempatkan antara 1,5-3 meter di atas.Bila ketinggian cerobong adalah H > 150 meter, lampu penghalang dapat dipasang dalam jarak 7,5 meter di bawah puncak cerobong.
Standar referensi: CAAC, ICAO, FAA "MH/T6012-2015" "MH5001-2013"
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami