Lampu Obstruksi Ganda Intensitas Rendah OL32 OL10 Tahan Guncangan

OL32/10 Intensitas Rendah Dual LED Obstacle Lights Aviation Series L-810 RTO Infrared (IR) Obstruction Lights menggabungkan LED merah dan IR dalam satu unit untuk memastikan pangkalan militer, perimeter bandara, bangunan, menara, dan penghalang lain untuk pilot pesawat, baik selama penerbangan normal atau selama penglihatan malam dengan bantuan sistem.
OL32/10 Intensitas Rendah Dual LED Obstacle Lights Aviation Night Vision Goggles (NVG) dan Pilots Night Vision Imaging Systems (ANVIS) biasanya merupakan filter KelasA, B, dan C.Filter ini mengurangi sumber cahaya yang dipancarkan LED dalam spektrum yang terlihat.Seri Vigilant IR mengatasi kendala ini dengan menggabungkan LED merah yang terlihat dan LED IR dalam satu unit.
OL32/10 Intensitas Rendah Dual LED Obstacle Lights Aviation menampilkan desain optik, listrik, dan mekanik yang unik.RTO adalah lampu obstruksi paling serbaguna, ringkas, dan efisien di dunia.Produk ini bersertifikat ETL untuk memenuhi persyaratan FAA.Juga tersedia sebagai perlengkapan tunggal untuk penggantian langsung teknologi pijar/lensa.

SPESIFIKASI
 

FITUR UTAMA

HEMAT ENERGI

• Kami memperbarui komponen utama setiap tahun dengan perkembangan pesat panel surya, baterai, dan LED.

• LED dipasok oleh OSRAM, desain paten untuk pencahayaan obstruksi intensitas sedang.

• Kami selalu menjaga diri kami up-to-date.

BAHAN DAN TEKNOLOGI TERBARU

• Lensa Lampu Obstruksi LED Ganda 110V/220V Intensitas Rendah dirancang dengan pembuangan panas yang luar biasa, dengan penurunan pencahayaan yang jauh lebih rendah untuk masa pakai yang lebih lama.

• Regulasi otomatis menyala saat senja dan mati saat fajar.

• garansi 5 tahun

SESUAI DENGAN

FAA AC NO: 150/5345-43FAA
ICAO Annex 14, Edisi ke-4, Juli 2004
Manual Desain Bandar Udara ICAO, Bab 18

STANDAR

Skema konfigurasi lampu halangan penerbangan gedung bertingkat tinggi
Lampu penghalang yang dipasang oleh gedung-gedung tinggi dan kompleks bangunan harus dapat melihat garis besar objek dari segala arah, dan arah horizontal juga dapat merujuk pada lampu penghalang yang dipasang pada jarak sekitar 45 meter, dan umumnya bangunan harus memasang lampu halangan di atasnya, dan tinggi pemasangan H dihitung dari tanah horizontal.Standar Referensi: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• Ketika h 45m, lampu hambatan penerbangan ganda intensitas cahaya rendah atau lampu hambatan penerbangan intensitas cahaya rendah harus dipasang di bagian atas
• Ketika 45 h 105m, lampu halangan penerbangan tipe B intensitas cahaya sedang harus dipasang di bagian atas, dan lampu halangan penerbangan intensitas cahaya rendah harus dipasang pada 1/2 dari ketinggiannya.
• Jika 105 h 150m, lampu halangan penerbangan jenis intensitas cahaya sedang harus dipasang di bagian atas, dan lampu halangan penerbangan intensitas cahaya rendah harus dipasang pada 1/2 dari ketinggiannya.
• Lampu penghalang penerbangan intensitas cahaya tinggi harus dipasang di bagian atas H 150m dan pada interval 75-105m, dan lampu penghalang penerbangan intensitas cahaya sedang harus dipasang di antara lapisan lampu penghalang penerbangan intensitas cahaya tinggi.

 
UKURAN (mm)

Paket Termasuk: